Peiriant Marcio Ffordd Junda
Disgrifiad o'r Cynnyrch
Mae peiriant marcio ffyrdd yn fath o ddyfais a ddefnyddir yn arbennig i amlinellu llinellau traffig amrywiol ar ben du neu arwyneb concrit er mwyn cynnig arweiniad a gwybodaeth i fodurwyr a cherddwyr. Gall y lonydd traffig nodi rheoleiddio ar gyfer parcio a stopio hefyd. Mae peiriannau marcio llinell yn cynnal eu gwaith trwy sgrinio, allwthio, a chwistrellu paent thermoplastig neu baent toddyddion oer ar wyneb y palmant.
Jinan Junda Industrial Technology Co., LtdArbenigeddinpeiriant marcio ffyrdd, gan gynnwys y peiriant ffordd toddi poeth a pheiriant marcio ffordd paent oer. Defnyddir yn amlwg ar gyfer marcio ffyrdd trefol, gwibffyrdd, adeiladau ffatri, llawer parcio, garejys, plazas a rhedfeydd maes awyr, maes chwarae chwaraeon. Mae peiriannau adeiladu palmant gyda gwahanol gyfyngiadau, canllawiau a rhybuddion ar y tir gwastad wedi'u hamlinellu.
Mae peiriant marcio ffordd, yma yn golygu agreg peiriant math gwthio llaw, peiriant math hunan-yrru, peiriant math eistedd, peiriant math thermoplastig a pheiriant math paentio oer, a ddefnyddir i farcio llinell ar y ffordd. Fe'i defnyddir yn bennaf mewn meysydd parcio, llwybrau, strydoedd, priffordd, ac ati. Gan gyfrannu at wella cyfleustra a diogelwch gyrru a cherdded.
Dosbarthiad Cynnyrch
Yn seiliedig ar y gwahanol ddulliau gyrru, sydd hefyd yn egwyddor ddosbarthu nodweddiadol, gellir categoreiddio'r holl farcwyr streipen palmant yn fath o wthio llaw (a elwir hefyd yn cerdded y tu ôl i beiriannau stripio), math hunan-yrru, math gyrru, a math wedi'i osod ar lori.
Yn seiliedig ar y paent marcio a roddir ar ffyrdd palmantog, gallai'r holl beiriannau marcio ffyrdd syrthio i ddau brif fath, peiriannau marcio palmant paent thermoplastig a pheiriannau marcio palmant di -aer paent oer.
Peiriant marcio palmant thermoplastigyn beiriant chwistrellu aer pwysedd isel gyda effeithlonrwydd uchel a hyblygrwydd. Gall wasanaethu gwaith marcio pellter hir a pharhaus. Gellir addasu'r trwch chwistrell ac nid yw'r hen linell farcio yn effeithio arno. Mae tegell toddi poeth y tu mewn i'r peiriant yn chwarae rhan hanfodol wrth wresogi, toddi a throi paent marcio thermoplastig. Dim ond ychydig funudau sydd ei angen ar y cotio i galedu ar ôl oeri yn gyflym o 200 ℃. Gellir cynhyrchu paent thermoplastig mewn unrhyw liw, ond o ran marcio'r ffordd, melyn a gwyn yw'r col mwyaf cyffredinhors
Tanc thermoplastig: casgenni inswleiddio gwresogi dur gwrthstaen dwbl, capasiti 100kg, dyfeisiau cymysgu â llaw, dyfeisiau symudadwy.
* Cynhwysydd gleiniau gwydr: 10kg/blwch
* Mae gleiniau gwydr yn dosbarthu: Cluth cydamserol Spead gyda dyfais gearshift cyflymder.
* Offer Marcio: Esgid Marcio 150mm (cynhyrchu deunydd ultra-denau uchel-brecision, strwythur tebyg i sgrapiwr)
* Underframe cyllell: gall carbid â dyfais llawes ecsentrig addasu
* Teiars: Olwyn Alloy, rwber arbennig sy'n gwrthsefyll gwres
* Dyfais gyfeiriadol olwyn gefn: Sicrhau'r peiriant yn symud mewn llinell syth neu'n troi'n rhydd mewn ffordd grom.
* Lled Marcio: 100mm, 150mm, 200mm, 250mm, 300mm, 400mm, 450mm yn opsiwn cwsmeriaid
Paent oer neu beiriant marcio palmant heb aer plastig oeryn fath o beiriant oer a chydran tow heb aer. Mae tanc paent capasiti mawr a bin gleiniau gwydr yn ei gwneud yn addas ar gyfer gwaith marcio pellter hir a pharhaus. Mae paent marcio pen du toddyddion oer wedi'i wneud o resinau acrylig wedi'u haddasu, llenwi pigment ac ychwanegyn, a ddefnyddir yn gyffredinol ar ffyrdd dinas a ffyrdd cyffredin yn cynnwys palmant asffalt ac arwyneb ffordd goncrit; Mae ganddo wrthwynebiad tywydd rhagorol, caledwch uchel, ymwrthedd gwisgo cryf ac adlyniad, ac nid yw'n hawdd pilio i ffwrdd. Mae'r oerfel a elwir yma mewn gwirionedd yn cyfeirio at y tymheredd arferol, heb gwrs oeri corfforol sy'n gysylltiedig. Felly, gan nad oes angen cwrs gwresogi a thoddi, mae'r math hwn o beiriant marcio ffordd, p'un a yw'n fath yrru neu wedi'i osod ar lori, yn mwynhau llawer mwy o effeithlonrwydd.
| Peiriant marcio palmant di -aer plastig oer Junda | ||||
| Heitemau | Gwn sengl | Gwn dwbl | ||
| Fodelith | JD-6L | Jd-9l | ||
| Pŵer modur | 5.5hp | 5.5ps （Honda） | ||
| Llif dadlwytho | 6L/MIN | 9L/MIN | ||
| MAX Pwysau Allbwn | 15mpa | 23MPA | ||
| Chwistrellu trwch | 0.2-0.4mm | 0.2-0.4mm | ||
| Lled Chwistrell | 100-300mm | 50-600mm | ||
| Lxwxh | 1180*860*1000mm | 1660*1050*1000 | ||
| Mhwysedd | 145kg | 130kg | ||
| Ddelweddwch |
|
| ||
| Junda | ||||
| Heitemau | Drwm crwn | |||
| Fodelith | Jd-rmr | |||
| Dull Gwresogi | Petroliwm hylifedig | |||
| Tymheredd Gwresogi | 180-210 ℃ | |||
| Lled y Gorchudd | 100-300mm | |||
| Cyfradd cotio | 1.5km/h | |||
| Trwch cotio | 1-2.5mm | |||
| Dimensiwn Ffiniau | 1230 × 850 × 950mm | |||
| Nghapasiti | 100kg | |||
| Mhwysedd | 120kg | |||
| Ddelweddwch |
| |||
Mae peiriant marcio llinell dwy gydran yn offer marcio pen uchel sydd wedi dod i'r amlwg yn ystod y blynyddoedd diwethaf. Yn wahanol i gyfleuster marcio thermoplastig ac offer marcio palmant di-aer paent oer sy'n gorchuddio'r ffordd â ffilm paent trwy ddulliau sychu corfforol fel gollwng tymheredd neu anadlu toddydd, mae'r marcio dwy gydran yn fath newydd o ddyfais stribedi sy'n ffurfio ffilm cotio trwy groesgysylltu cemegol mewnol.
Yn seiliedig ar ddibenion defnyddio, mewn ystyr eang,peiriannau tynnu llinell ffordddylid ei gynnwys yn y cwmpas hwn. Yn hytrach na'r dyfeisiau stribedi palmant, mae peiriannau tynnu llinellau ffordd yn arbenigo ar gyfer clirio'r llinellau marcio sydd wedi torri, eu staenio ac yn anghywir. Mae cael gwared ar stripio ffyrdd presennol neu farciau palmant yn her go iawn. Nid yw'n hawdd cael gwared ar y marciau traffig heb achosi difrod i wyneb y ffordd neu greithio. Torrwr neu grinder pwerus adeiledig yw'r dull gorau ar gyfer tynnu paent traffig, thermoplastig, haenau epocsi a deunyddiau eraill. Gyda'r ddyfais aseswr dyfnder, gall y peiriannau tynnu addasu a thrwsio dyfnder yn gywir yn ôl yr anghenion.
Mae cyn-wresogydd stribed ffordd, peiriant ategol arbenigol, yn cael ei baru â pheiriant marcio ffyrdd thermoplastig. Ei swyddogaeth yw gwresogi a thoddi paent thermoplastig, yn helpu i arbed egni tanwydd ac amser gwresogi, ac yn gwella'r effeithlonrwydd.
Cydrannau Cynnyrch
Mae peiriant marcio palmant fel arfer yn cynnwys injan, cywasgydd aer, bwced paent (tegell ar gyfer gwresogi a thoddi paent), gwn chwistrellu, gwialen dywys, rheolydd, esgid marw, dosbarthwr a dyfeisiau eraill. Mae cludwr gyrru i ddarparu pŵer hefyd yn hanfodol.
Peiriant ： Mae'r rhan fwyaf o offer stribed ffordd yn mabwysiadu injan fel y grym gyrru, tra bod rhai yn defnyddio batri neu nwy hylifedig. Mae ystod pŵer yr injans y gellir eu haddasu tua 2.5hp i 20hp. A siarad yn gyffredinol, y gorau yw'r injan, y gorau yw perfformiad dyfais marciwr cyfan. Os yw'n mabwysiadu'r batri fel y grym gyrru, ni fydd yr amser rhedeg pob tâl yn llai na 7 awr.
Cywasgydd Aer ： Mae cywasgydd aer hefyd yn un o'r prif rannau sy'n effeithio ar berfformiad y peiriant marcio llinell gyfan, yn enwedig i'r rhai sy'n cynnal chwistrellu gan bwysedd aer. At ei gilydd, po fwyaf yw allyriad cywasgydd aer, y gorau yw perfformiad offer marcio.
Bwced Paent ： O ran peiriant gwneud llinell, mae gan bwced paent ddwy brif swyddogaeth. Un yw cario'r paent tawdd; Bydd maint ei allu yn effeithio ar gynnydd gweithredu. Y swyddogaeth arall yw fel llestr pwysau, a all ddod yn rym gyrru'r gwaith stribed. Yn yr ystyr hwn, y selio, diogelwch, ymwrthedd cyrydiad yw'r priodweddau pwysig y dylai'r defnyddiwr eu poeni.
Gwn chwistrellu ： Mae defnyddio'r gwn chwistrellu llaw nid yn unig yn caniatáu ichi ddefnyddio'r templed yn rhydd i baentio symbolau amrywiol, ond hefyd yn gallu gweithio ar waliau, colofnau a lleoedd eraill heblaw'r ddaear. Yn raddol, mae gynnau chwistrellu llaw wedi dod yn gyfluniad safonol o offer marcio amrywiol.
Glanhawr ： Mae gan rai dyfeisiau marcio stribedi lanhawr awtomatig, a all lanhau'r system biblinell yn gyflym ar ôl pob diwedd gwaith, gall eich gwaith glanhau felly arbed mwy na hanner yr amser.
Taenwr Glass Bead ： Dylai'r cwmni cynnal a chadw ffyrdd hefyd ystyried ffurfweddu'r taenwr gleiniau gwydr fel cyfluniad safonol. Gall y taenwr chwistrellu gleiniau gwydr i wneud i'r adeiladwaith marcio fodloni'r gofynion uwch yn llawn.
Mae gan glain gwydr, math o bêl ddi -liw a thryloyw, swyddogaeth plygiant ysgafn. Gall glain gwydr wedi'i gymysgu yn y cotio neu ei ddosbarthu trwy gydol yr wyneb cotio adlewyrchu golau car yn ôl i lygaid y gyrrwr, gan wella gwelededd llinellau marcio yn fawr. Gall fflach y prif oleuadau ar linellau marcio o'r fath atgyrch yn ôl yn gyfochrog, felly gallai'r gyrrwr weld y ffordd ymlaen yn glir ac felly mae'r diogelwch yn cael ei godi gyda'r nos.
Sut mae'n gweithio
Yn gyntaf, rhowch y paent yn y bwced inswleiddio thermol i'w doddi, ac yna cyflwynwch y paent thermoplastig hylif wedi'i doddi yn y hopiwr marcio a'i gadw mewn statws sy'n llifo. Wrth ddechrau llunio'r llinell, rhowch y hopiwr marcio ar y ffordd, gan adael bwlch penodol rhwng y hopiwr marcio a'r ddaear. Pan fydd y peiriant marcio yn symud yn syml ar gyflymder cyson, bydd yn amlinellu llinell farcio daclus yn awtomatig. Gall y taenwr gleiniau gwydr ledaenu haen o gleiniau gwydr adlewyrchol ar y llinell farcio yn awtomatig ac yn gyfartal.
Yn fyr, o ran peiriant math thermoplastig, ar y dechrau mae angen gwresogi a chymysgu'r paent o fewn y cyn-wresogydd thermoplastig, ac yna rhoi'r paent yn y tanc paent o ddyfais math thermoplastig, nag y gallwn yrru'r peiriant hwn i farcio llinell: paent o'r tanc paent allan, ar ôl croesi'r esgidiau marcio, yn y pen draw yn cwympo ar y ffordd.
O ran peiriant math paent oer, nid oes angen i ni gynhesu a chymysgu'r paent. Dim ond rhoi'r paent mewn tanc paent o beiriant math paent oer, nag y gallwn yrru'r peiriant hwn i linell farcio: mae paent yn cael ei bwmpio o'r tanc paent, ar ôl croesi'r esgidiau marcio, yn y pen draw yn cwympo ar y ffordd.
Cais Cynnyrch
Mae'r peiriannau hyn a ddyluniwyd ac a weithgynhyrchir gan Asiaidd Construction Equipment Group Co, Ltd. wedi'u cymhwyso'n helaeth i lawer o adeiladu palmant. Mae ansawdd yr adeiladwaith yn cyrraedd safon Prydain Fawr. Mae'n cyfrannu at wella cyfleustra a diogelwch ar lwybrau, strydoedd, priffordd, ac ati.
